IT備忘録

走行距離約8,000km、サイドに亀裂がありつつも、まだまだ溝はあったのですが、
愛車KAWASAKI Ninja250Rのタイヤを交換しました。
耐久力もあり、ツーリングに適しているとうわさのブリヂストン”BT-45”との
換装です。（レッドバロン葛飾店にて2年点検と同時に依頼しました）

--BATTLAX BT-45V / BT-45 | 株式会社ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/bt45.html

--サイズ
商品コード     タイヤサイズ     標準リム幅（インチ）     許容リム幅（インチ）
外径（mm）     トレッド幅（mm）

・フロント
MCS07805     110/70-17M/C 54H TL     3.00     2.75～3.50    
589     106

・リア
MCS07849     130/70-17M/C 62H TL     3.50     3.00～4.00    
617     136

交換前（標準タイヤ）

左：フロントタイヤ / 右：リアタイヤ

--RX-01
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/rx-01.html

交換後（BT-45）

左：フロントタイヤ / 右：リアタイヤ

写真の通り、溝のパターンが大きく異なるタイヤに交換しました。
まだ帰宅までの距離（約2km程度）しか走っていないので、乗り心地・
その他グリップなどの変化は分かりません。
後ほど、レポートとして追記したいと思います。

過去記事
--中古で購入 Ninja250R

--Ninja250R ハンドル交換

--Ninja250R ETC JRM-11換装


参考ページ
http://www7.atwiki.jp/ninja250/pages/98.html

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