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May 09, 2010

Ninja250R ETC JRM-11換装

ついに、”Ninja250R”に二輪車用ETC車載器JRM-11(アンテナ分離型)
換装されました。

--二輪車用 ETC車載器 JRM-11
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/bike-etc/jrm11/index.html

--ダウンロード(カタログなど)
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/bike-etc/download.html

--仕様
電源電圧:DC12V専用
動作温度範囲:-20℃~+85℃(ETCカードは除く)
寸 法
車載器本体:110(W)×83.2(D)×24(H) [mm]
表示器:15(W)×45.5(D)×15(H)[mm]
アンテナ:36(W)×39(D)×13(H)[mm]
質 量
車載器本体:約190g
表示器:約8g
アンテナ:約20g

もともとは、アンテナ一体型のJRM-12でもよいかと思っていたのですが、
防犯上(本体を外される)よくない、ハンドル操作に影響がでるかも(設置場所
による)とのショップの方のアドバイスにより分離型のJRM-11を選択しました。

Etc01

車載器本体は、リアシート下に収納してもらいました。DC12Vはウィンカー
と同系統とのこと。

Etc02

アンテナ本体は右端に半分見える四角い箱。緑色に転倒しているのが
表示器。エラー時:赤、正常時:緑に点灯

JRCのサイトによると、ETCゲートを通り過ぎる際には20km以下に速度を落とすよう
指示されています。実際にはどの程度の速度まで通過可能なのでしょうか。
まだETCを体験していなので、早く高速に乗りたいです。

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Comments

ナルホドって感じです!

ワタシも2輪車のオーナーなのですが、右手を悪くして以来あまり乗ってい無いのです。

事故に気を付けて楽しい二輪生活を送ってさい~!。

Posted by: corona1600 | May 09, 2010 at 22:46

> corona1600-san

さっそくコメントまでいただいてしまいありがとうございます。
右手の完治をお祈りいたします。

安全第一のバイクライフにしたいと思います。

Posted by: NOFX2 | May 10, 2010 at 07:33

はじめまして!
私もNninja250RにETC付けて乗ってます

昔は80km/hくらいで通過しても大丈夫だったのですが、今は"あえて"反応を遅くして、20km/hくらいじゃないと通過できないようになってますよ。
お気を付けください(´・ω・)b

Posted by: トントン | May 10, 2010 at 18:33

> トントン-san

80km/hでETC通過できたのですか?驚きです。
わたくしチキンなので、車では常にブレーキを踏んでしまい、
40km以下通過でした、、、

HP拝見させていただきました。
SPカラーのNinja250Rもカッコいいですね。

Posted by: NOFX2 | May 10, 2010 at 20:49

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