Ninja250R ETC JRM-11換装
ついに、”Ninja250R”に二輪車用ETC車載器JRM-11（アンテナ分離型）が
換装されました。
--二輪車用 ETC車載器 JRM-11
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/bike-etc/jrm11/index.html
--ダウンロード（カタログなど）
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/bike-etc/download.html
--仕様
電源電圧：DC12V専用
動作温度範囲：-20℃～＋85℃（ETCカードは除く）
寸 法
車載器本体：110(W)×83.2(D)×24(H) [mm]
表示器：15(W)×45.5(D)×15(H)[mm]
アンテナ：36(W)×39(D)×13(H)[mm]
質 量
車載器本体：約190g
表示器：約8g
アンテナ：約20g
もともとは、アンテナ一体型のJRM-12でもよいかと思っていたのですが、
防犯上（本体を外される）よくない、ハンドル操作に影響がでるかも（設置場所
による）とのショップの方のアドバイスにより分離型のJRM-11を選択しました。
車載器本体は、リアシート下に収納してもらいました。DC12Vはウィンカー
と同系統とのこと。
アンテナ本体は右端に半分見える四角い箱。緑色に転倒しているのが
表示器。エラー時：赤、正常時：緑に点灯
JRCのサイトによると、ETCゲートを通り過ぎる際には20km以下に速度を落とすよう
指示されています。実際にはどの程度の速度まで通過可能なのでしょうか。
まだETCを体験していなので、早く高速に乗りたいです。
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Comments
ナルホドって感じです！
ワタシも2輪車のオーナーなのですが、右手を悪くして以来あまり乗ってい無いのです。
事故に気を付けて楽しい二輪生活を送ってさい～！。
Posted by: corona1600 | May 09, 2010 at 22:46
> corona1600-san
さっそくコメントまでいただいてしまいありがとうございます。
右手の完治をお祈りいたします。
安全第一のバイクライフにしたいと思います。
Posted by: NOFX2 | May 10, 2010 at 07:33
はじめまして！
私もNninja250RにETC付けて乗ってます
昔は80km/hくらいで通過しても大丈夫だったのですが、今は"あえて"反応を遅くして、20km/hくらいじゃないと通過できないようになってますよ。
お気を付けください(´・ω・)ｂ
Posted by: トントン | May 10, 2010 at 18:33
> トントン-san
80km/hでETC通過できたのですか？驚きです。
わたくしチキンなので、車では常にブレーキを踏んでしまい、
40km以下通過でした、、、
HP拝見させていただきました。
SPカラーのNinja250Rもカッコいいですね。
Posted by: NOFX2 | May 10, 2010 at 20:49