IT備忘録

はじめまして。Striderと申します。

先日このブログを見つけ驚きました。

いきなりの申し出で失礼かもしれませんが、今貴方が乗っているバイクは以前私が乗っていたものだと思います。

別の調べ物でこちらに訪問させて頂いたのですが、プロフィールの写真を拝見してまさかと思い、複数の写真と本記事からほぼ間違いないのでは！？と判断しました。

私は去年6月に新車購入したNinja250Rを今年2月にレッドバロン江戸川店に売却しました。

走行距離：3800～3900程度だったと思います。
車体番号末尾：7

■売却時カスタム
・東単　チタンマフラー
・ゼログラ　スクリーンダブルバブル
・Active　フェンダーレスキット
・能塚　リアインナーフェンダー
・モトフィズの時計（青いバックライト）

　＝＝その他＝＝
・青い突起物（荷物用フック）
・青いリムストライプ、
・青いハンドルバーエンド
・青いミラーキャップ
・青いエアバルブキャップ

あと2つ、見えないカスタムをしていました。

１つはAuto Magicインナーバッフル。
スリップオンとエキパイの間へ。

もう1つはアフター対策。
こちらは売却時に店に申告したので解除されている？とは思いますが。

私は去年の暮れに大型免許を取得したため、同店でご先祖のGPZ900Rに乗り換えました。
乗り換えてから、Ninja250Rの乗り味が楽しかったことを更に実感するようになりました。
もちろん、GPZ900Rも違った楽しみがあります。

断定ができて、興味があれば過去の写真やどのように乗ってきたかお伝えできます。
もしよろしければご返信、ご連絡頂けたらと。

以上、失礼致します。

Ninja250R前オーナー殿
> Strider-san

コメントありがとうございます！大変驚きです！！
思わず体が震えてしましました。

Strider-sanのことは、レッドバロンの店長さんより伺っております。
まさに半年Ninja250Rに乗られ、大型免許取得にあわせて乗り換え
られたと伺っております。
まさに手放されます直前、今年の１月末にレッドバロンにてお話を
伺った次第です。

程度のよい”黒”があればと思っていて、無かった場合は新車で
マフラー（ヨシムラのスリップオン・カーボン）とフェンダーレスを
購入と同時交換を考えていました。

そんななかのStrider-sanのNinjaとの出会いがありました。
ほぼ予定していましたカスタム済み、新車同様の状態。迷わず即予約
でした！ほんとうにすばらしいです。

残念ながら納車時には
　＝＝その他＝＝
・青い突起物（荷物用フック）
・青いリムストライプ、
・青いハンドルバーエンド
・青いミラーキャップ
・青いエアバルブキャップ
全て外されておりました。レッドバロンさんの意向でしょうか。

その後、ＥＴＣの装備、ハンドルの交換（BEET製　黒）を行い、
愛着を持って乗っております。

ブログを通じて、前オーナー様との出会いに感動と感謝です。
これからもIT備忘録共々宜しくお願いいたします。

Ninja250R　現オーナー殿
>NOFX2さん

ご返信ありがとうございます。

やはりそうでしたか！
写真と本記事でほぼ確証を得たとき、私の体も思わず震えました。

一度GPZ900Rのオイル交換でショップを訪れた時、整備（ETC装着？）でいらしていたのか奥のスペースに停めてあるのを見かけたのですが、またこのような形で出会えるとは何とも言い表せません。

ブログへ載せて頂いたこと、愛着を持って頂いていることに感謝感激しております。

「青い・・・」シリーズは外されていましたか。
確かに個人色の強いカスタムだったので、ショップの方が外されたのですね。

また、こちらNOFX2さんのブログ「IT備忘録」の密度の高さには驚くばかりです。
ちなみに検索ワード「hdmi キャプチャ」でたどり着きました。

実は私もＩＴ系の仕事をしておりますが、今後とも参考にさせて頂ければと思います。

よろしくお願いいたします。